Gelibolu, Çanakkale

Gönderi tarihi 06/02/201208/07/2012 yavuzaydin tarafından

Çanakkale Geçilmez İstanbul‘dan yaklaşık 400km uzakta olan Çanakkale Asya ile Avrupa kıtasını birbirine bağlayan 2. şehrimiz ve oldukça önemli bir… Read more Gelibolu, Çanakkale

Kutup ışıkları

kral mezarları persepolis

persepolis

Ko Samui

kral mezarları persepolis

Zanzibar

Paskalya Adası

Madeira Adaları, Atlas Okyanusu′nda, Portekiz′e bağli bir özerk bölge olan takımada. 2001 nüfusu 242,603, başkenti Funchal’dır. Toplam 797 km2’dir. Şarabı ünlü, turizmi gelişmiştir. 1625-1630 yılları arasında Madeira Adaları, Portekiz tarafından fetih edilerek, özellikle kuzeye yapılan harekâtları daha iyi destekleyebilmek amacıyla üs olarak kullanılmıştır.

Azorlar (Portekizce: Açores), Portekiz’e bağlı olan Atlas Okyanusu’nun ortasındaki takımadalar topluluğudur. Lizbon’a yaklaşık 1500 km uzaklıkta bulunan adalar, Kuzey Amerika’nın doğu sahilinden de yaklaşık 3900 km uzakta yer alır. 2300 km²; 260.699 nüfus. Azorlar, kuzeybatıdan güneydoğuya doğru 600 km’lik bir alana yayılan üç küme meydana getirir: Kuzeybatıda Flores ve Corvo; merkezde Fayal, Pico, Sao Jorge, Graciosa ve Terceira; güneydoğuda São Miguel ve Santa Maria. Çok engebeli ve volkanik asıllı adaların iklimi yumuşak ve nemlidir. Başlıca zenginlik kaynağı olan tarım, bir yandan ılıman bölge ürünlerine (tahıl, sebze, tütün, üzüm), bir yandan da tropikal ve astropikal bölge ürünlerine (turunçgiller, çay, muz, serlerde yetişen ananas vb.) yönelmiştir. Büyükbaş hayvancılık önemli bir yer tutar. Canlı hayvan, tereyağı, peynir ihracatı yapılır. El işlerinden (bez, dantel, seramik vb.) başka, sanayi alanında, dokuma, ispirtolu içki, besin maddeleri, sigara yapımı da önemlidir. Ayrıca balina ve amber balığı avlama üssüdür. Adalarda deprem riski de bulunmaktadır, 1980’de 7.2 büyüklüğünde bir deprem meydana gelmiştir. Havaalanları da önemlidir (Terceira adasında Lages alanı ve Santa Maria’daki alan). Ünlü Türk pehlivanı Koca Yusuf’un mezarının burada olduğu düşünülüyor.

Devrim, Türkiye’de tasarlanan ve üretilen ilk otomobil. 1961 yılında, dönemin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel’in talimatıyla, Eskişehir Demiryolu Fabrikasında, 129 günde üretildi.